
| Artículo | Unidad | Argumento |
| Número de modelo | - | XGT6015C-8S1 |
| Longitud del brazo/extremo del brazo peso de levantamiento | monte | 60/1.5 |
| Momento de elevación nominal | tm | 125 |
| Peso máximo de elevación | t | 8 |
| Altura fija | m | 50 |
| Altura de fijación | m | 200 |
| Capacidad de levantamiento | m | 450 |
1. El brazo elevador está fabricado con acero conformado en frío de alta resistencia, lo que le confiere una gran resistencia, alta seguridad y un rendimiento de elevación líder en la industria;
2. El peso máximo de elevación es de 8 t, el peso de elevación del extremo del brazo largo es superior, especialmente el rendimiento de elevación del brazo corto largo es más fuerte;
3. Ricas combinaciones de longitud de brazo, el brazo de elevación más largo 60 m, longitud de brazo variable 5 m, el más corto 30 m, 7 combinaciones de longitud de brazo;
4. El cuerpo de la torre está equipado con una sección de tubo cuadrado de 1,6 m de sección, se puede seleccionar una escalera recta o una escalera inclinada, el cuerpo de la torre de la misma serie tiene una gran versatilidad industrial;
5. Los tres mecanismos principales son de frecuencia totalmente variable, y la elevación, la rotación y la amplitud funcionan sin problemas. El mecanismo y el motor adoptan una marca líder y reconocida en la industria, de alta calidad;
6. La cabina del conductor como una toda pulverización electroforética, diez años sin óxido. Diseño de lujo automotriz, uso de asiento automotriz acolchado con colchón de aire, aire acondicionado exterior incorporado, para lograr la cabina del conductor y el transporte con aire acondicionado integrados,
7. Triple protección de peso de elevación, doble protección de momento de elevación, protección múltiple de elevación, rotación y amplitud, el dispositivo de protección de seguridad más completo de la industria, operación segura y confiable de la grúa torre;
8. Gran versatilidad del contrapeso, de la misma serie o modelos similares, especificaciones generales del contrapeso, ahorro de costes;
9. La tecnología de carga unitaria mejora eficazmente la eficiencia de la descarga y el montaje in situ, el acoplamiento perfecto para la instalación del transporte, se completa el izamiento de la estructura principal 4 y se mejora enormemente la eficiencia de la instalación y el desmontaje.
Construcción del puente: Asegurar que los segmentos de las columnas de la torre de gran tonelaje permanezcan estables al ser elevados a una altura de 100 metros, controlar con precisión la posición de acoplamiento de los segmentos de las columnas de la torre, garantizar la seguridad de la construcción y sentar una base sólida para la posterior construcción de la viga principal del puente.
Construcción ferroviaria: su alta velocidad de elevación, gran estabilidad, el uso de tecnología propia de control inteligente de frenado de seguridad para elevación, tecnología de control adaptativo de carga, etc., han desempeñado un papel importante en la promoción eficiente de la construcción ferroviaria.
Además, existen construcciones de gran altura, construcciones industriales, etc.