Apisonadora vibratoria XCMG de 26 toneladas XS263J.
El compactador compactador XCMG se utiliza ampliamente en el llenado y compactación de carreteras de alta calidad, ferrocarriles, pistas de aeropuertos, presas, estadios y otros grandes proyectos de ingeniería.
Los compactadores compactadores XCMG cubren rodillos de un solo tambor (serie E económica, serie J mecánica, serie H hidráulica), rodillos de doble tambor y rodillos de neumáticos. Los modelos clásicos son XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H, etc.
Rodillo compactador de tambor único XCMG XS263J:
El rodillo de acero simple XCMG XS263J es un rodillo vibratorio de un solo tambor accionado mecánicamente, que ha mejorado enormemente en ahorro de energía, alta eficiencia, rendimiento de compactación, confiabilidad y comodidad de operación.
Ámbito de aplicación del rodillo compactador de tambor único XCMG XS263J:
Es adecuado para la compactación de guijarros, suelos arenosos, suelos de morrena, rocas voladas y suelos cohesivos, y también es adecuado para la compactación de materiales básicos de hormigón y suelos estables en diversos proyectos a gran escala.
1. El sistema de protección del amortiguador del embrague, pionero en China, se adopta para actualizar los componentes clave del sistema de embrague, lo que hace que el arranque sea más estable y la confiabilidad mejora considerablemente.
2. El sistema de vibración hidráulico cerrado está compuesto por una bomba y un motor de pistón importados de alta resistencia. El sistema de vibración hidráulica funciona de manera estable y tiene una alta confiabilidad.
3. Equipado con una rueda vibratoria de larga duración, la vida útil de la rueda vibratoria se puede duplicar.
4. Frecuencia y amplitud duales, para cumplir con los requisitos de diferentes condiciones de trabajo. Combinación optimizada del sistema de transmisión para lograr la mejor velocidad de compactación y aumentar la eficiencia operativa en un 8%.
Artículo | Unidad | XS263J | ||
masa de servicio | kg | 26000 | ||
Masa distribuida de la rueda motriz. | kg | 13000 | ||
Masa distribuida de la rueda vibratoria. | kg | 13000 | ||
Carga de línea estática | N/cm | 582 | ||
Frecuencia de vibración | Hz | 27/32 | ||
Amplitud teórica | mm | 1,9/0,95 | ||
fuerza emocionante | kN | 405/290 | ||
Rango de velocidad | Adelante | I | kilómetros por hora | 2,97 |
II | kilómetros por hora | 5.85 | ||
III | kilómetros por hora | 9.55 | ||
Distancia entre ejes | mm | 3330 | ||
Ancho de compactación | mm | 2170 | ||
Calificabilidad teórica | % | 35 | ||
Radio de giro mínimo | mm | 6830 | ||
Diámetro de la rueda vibratoria | mm | 1600 | ||
Distancia mínima al suelo | mm | 500 | ||
Motor | Modelo | SC7H190.2G3 | ||
velocidad nominal | rpm | 1800 | ||
potencia nominal | kW | 140 | ||
Dimensión total (largo x ancho x alto) | mm | 6530*2470*3260 |